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Sie sind im Archiv vom November 2010.
“Die Straßenbahn ist die städtebauliche Idee des Jahrhunderts” so Alain Chenard Oberbürgermeister von Nantes (1977 – 1983), der 1985 in Frankreich den ersten Straßenbahnneubau nach dem Zweiten Weltkrieg auf den Weg brachte, im Jahre 2001. Seit Wiedereinführung der Straßenbahn verzeichnete Nantes einen Fahrgastzuwachs von 105 %. Die MVG kam in diesem Zeitraum … Artikel weiter lesen →
In der Mainzer Rheinzeitung vom 12.11.2010 ist der Leser Harry Zeuner aus dem Mainzer Stadtteil Lerchenberg der Meinung, dass “es sich bei der Straßenbahn um ein städtebaulich und technisches Auslaufmodell handelt”. Da stellt Günther Herbst aus Mainz-Bretzenheim am 13.11.2010 in der gleichen Zeitung die Frage, wer hier das Auslaufmodell ist. {Lesen Sie die Antwort}
MdL Ulla Brede-Hoffmann (SPD) lädt die Bewohner des Stadtteils Hartenberg-Münchfeld zum Verkehrsknotenpunkt Saarstraße/Albert-Schweitzer-Straße/Dr.-Martin-Luther-King-Weg ein. Auch Bewohner von Bretzenheim fühlen sich angesprochen. Nach einem kurzen Rundgang um den neuralgischen Verkehrsknotenpunkt stellen sich in der katholischen Studentengemeinde MVG-Geschäftsführer Jochen Erlhof und MVG-Projektleiter Johannes Koeck den Fragen der ca. 30 Teilnehmer.
30.01.2012
Die Planfeststellungsunterlagen werden beim Landesbetrieb Mobilität in Speyer eingereicht. {Zum Artikel in der Mainzer Rhein-Zeitung} {Zum Artikel in der Allgemeinen Zeitung}
26.01.2012
MVG-Geschäftsführer Jochen Erlhof und MVG-Projektleiter Johannes Koeck stellen den aktuellen Planungsstand zur Mainzelbahn in einer gemeinsamen Sitzung des Park- und Verkehrsausschusses, des Bauausschusses und der betroffenen Ortsbeiräte vor. {Zum Artikel}
07.05.2011
MVG stellt überarbeitete Planung für die … Artikel weiter lesen →