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Am 26. Januar 2012 stellte MVG-Geschäftsführer Jochen Erlhof und MVG-Projektleiter Johannes Koeck den aktuellen Planungsstand zur Mainzelbahn in einer gemeinsamen Sitzung des Park- und Verkehrsausschusses, des Bauausschusses und der betroffenen Ortsbeiräte vor. Basis war der Grundsatzbeschluss des Stadtrates zur Mainzelbahn vom 5.5.2010. Die Planung wurde von den Anwesenden – bei einer Bretzenheimer Enthaltung – zustimmend … Artikel weiter lesen →
Die MVG gibt im Bereich der Universität der Trassenvariante 4 den Vorzug: Technisch machbar, förderungswürdig und konfliktarm (Stichwort: Max-Planck-Institut). Gegenüber der ursprünglich präferierten Variante 1 ist die Strecke aber rd. 600 m länger.
{Zum Artikel in der Allgemeinen Zeitung}
Die Allgeine Zeitung Mainz befragte in ihren Ausgaben vom 18. und 19. März 2011 acht Direktkandidaten der beiden Mainzer Wahlkreise zu 12 Themenbereichen, darunter auch zur geplanten Mainzelbahn. Aus den Antworten kann man ablesen, für wen der ÖPNV eine ökologische und soziale Herzensache ist und wer den ÖPNV nur als ein Transportmittel für die vier … Artikel weiter lesen →
Für die Anbindung der Universität gab es bereits zu Beginn drei Varianten:
Variante 1: Umfahrung des Universitätsgeländes bis zur Koblenzer Straße
Variante 2: Querung des Universitätsgeländes über Duesbergweg
Variante 3: Querung des Universitätsgeländes über Staudingerweg
Gegen alle Varianten gab es Einwände des Max-Planck-Institutes wegen der möglichen Störung der dort installierten Meßeinrichtungen. Jetzt soll eine 4. Variante geprüft werden. Sie … Artikel weiter lesen →
Öffentliche Begehung der geplanten Mainzelbahntrasse in drei Abschnitten: Bretzenheim, Marienborn, Lerchenberg. Die Oberstadt mit den Bereichen Saarstraße und Universität bleibt ausgeklammert. Die MVG wird von Jochen Erlhof (nur bei der Eröffnung), Johannes Koeck und Uwe Hiltmann vertreten. Für das Büro GRAS spricht Hermann Sträb.
{Zum Artikel bei der Allgemeinen Zeitung}
Total Lokal berichtet exklusiv für die Allgemeine Zeitung aus einem streng geheimen Ausbildungslager. Hier werden schon seit Wochen die zukünftigen “Mainzelfahrer” auf ihren Einsatz vorbereitet.
(veröffentlicht mit freundlicher Genehmigung der Allgemeinen Zeitung)
Die Allgemeine Zeitung Mainz schreibt:
Atmosphäre sachlich und entspannt statt vergiftet
Wie schon bei der Einwohnerversammlung 24 Stunden zuvor an gleicher Stätte war die Stimmung alles andere als vergiftet oder hitzig. In entspannter Atmosphäre wurde sachlich argumentiert und selbst ein eher kritischer Geist wie die Bretzenheimer CDU-Stadträtin Claudia Siebner betonte: „Ich kann zwar nicht ungeteilt zustimmen, aber … Artikel weiter lesen →
In den Online-Ausgaben zu finden:
Allgemeine Zeitung Mainz vom 10.4.2010
Straßenbahnfreunde Mainz machen mobil für Ausbau des Liniennetzes
Der Ausbau der Straßenbahn ist die letzte Chance für die Stadt, ihren ÖPNV zu modernisieren. Das ist die Überzeugung der Straßenbahnfreunde Mainz (SFM), die sich klipp und klar zur geplanten Mainzelbahn bekennen…
Weiterer Schuldenberg befürchtet
CONTRA MAINZELBAHN Bürgerinitiative und Anwohner lehnen Erweiterung … Artikel weiter lesen →