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Contra
Direktmandate für Mainzelbahnbefürworter
Bei der Landtagswahl am 27. März 2011 gingen die beiden Mainzer Direktmandate an überzeugte Mainzelbahnbefürworter:
Wahlkreis 27: Ulla Brede-Hoffmann (SPD)
Wahlkreis 28: Wolfgang Reichel (CDU)
Landtagskandidaten nehmen Stellung zur Mainzelbahn
Die Allgeine Zeitung Mainz befragte in ihren Ausgaben vom 18. und 19. März 2011 acht Direktkandidaten der beiden Mainzer Wahlkreise zu 12 Themenbereichen, darunter auch zur geplanten Mainzelbahn. Aus den Antworten kann man ablesen, für wen der ÖPNV eine ökologische und soziale Herzensache ist und wer den ÖPNV nur als ein Transportmittel für die vier … Artikel weiter lesen →
Wer ist hier Auslaufmodell?
“Die Straßenbahn ist die städtebauliche Idee des Jahrhunderts” so Alain Chenard Oberbürgermeister von Nantes (1977 – 1983), der 1985 in Frankreich den ersten Straßenbahnneubau nach dem Zweiten Weltkrieg auf den Weg brachte, im Jahre 2001. Seit Wiedereinführung der Straßenbahn verzeichnete Nantes einen Fahrgastzuwachs von 105 %. Die MVG kam in diesem Zeitraum … Artikel weiter lesen →
Die Straßenbahn ein Auslaufmodell?
In der Mainzer Rheinzeitung vom 12.11.2010 ist der Leser Harry Zeuner aus dem Mainzer Stadtteil Lerchenberg der Meinung, dass “es sich bei der Straßenbahn um ein städtebaulich und technisches Auslaufmodell handelt”. Da stellt Günther Herbst aus Mainz-Bretzenheim am 13.11.2010 in der gleichen Zeitung die Frage, wer hier das Auslaufmodell ist. {Lesen Sie die Antwort}
1. Workshop im Rahmen der Bürgerbeteiligung in Bretzenheim
In sehr konstruktiver Atmosphäre verlief der 1. Workshop zum Bürgerbeteiligungsverfahren zur „Mainzelbahn“ in Bretzenheim am Donnerstagabend. Wie bereits an den beiden Vorabenden in Marienborn und Lerchenberg, wurde auch der Workshop in Bretzenheim von Hermann Sträb vom Büro „Gras“ (Gruppe Architektur & Stadtplanung Dresden) durchgeführt und moderiert.
Insgesamt waren 24 Bürger und Vertreter gesellschaftlicher oder politischer Gruppierungen … Artikel weiter lesen →
1. Workshop im Rahmen der Bürgerbeteiligung auf dem Lerchenberg
Die geplante neue Straßenbahnverbindung vom Mainzer Hauptbahnhof zum Lerchenberg stößt vor Ort zum allergrößten Teil auf Zustimmung, der von den Planern vorgeschlagene letzte Streckenabschnitt zum Bürgerhaus wird dagegen unisono abgelehnt. Dieses sind die zentralen Ergebnisse des 1. Workshops zum Bürgerbeteiligungsverfahren zur „Mainzelbahn“ auf dem Lerchenberg am Mittwochabend. Wie bereits am Vorabend in … Artikel weiter lesen →
1. Workshop im Rahmen der Bürgerbeteiligung in Marienborn
Die erste von drei geplanten Arbeitssitzungen zur Einbeziehung der Bürger beim Projekt „Mainzelbahn“ in Marienborn am Dienstagabend verlief äußerst sachlich und konstruktiv. Der Moderator des Beteiligungsprozesses, Hermann Sträb (Büro Gras), ist mit dem Verlauf und dem Ergebnis des Abends sehr zufrieden: „Es ist beeindruckend, wie sachlich und qualifiziert die Bürger von Marienborn ihre Interessen in … Artikel weiter lesen →
Pro und Contra Mainzelbahn — eine Gegenüberstellung
Gemeinsame Stellungnahme der Bürgerinitiative “MAINZELBAHN – Ja, bitte!” und der Straßenbahnfreunde Mainz e.V. zu den Behauptungen der Bürgerinitiative gegen die Straßenbahn.
Aussage der BI „Mainzelbahn – Nein Danke!“ und Stellungnahme der Bürgerinitiative “MAINZELBAHN – Ja, bitte!” und der Straßenbahnfreunde Mainz e.V.
Die Bürgerinitiative „Mainzelbahn Nein Danke“ ist gegen den Bau der Mainzelbahn.
Das ist schade, denn … Artikel weiter lesen →
Fragen und Antworten
Liebe Besucher, liebe Mainzelbahn-Interessierte, hallo und willkommen den Ausbaugegnern und den Ausbaubefürwortern. Wir, als Straßenbahnfreunde Mainz e.V., möchten Ihnen und uns hier eine Plattform für den Austausch bieten, ein Diskussionsforum für die gute Sache. Schreiben Sie uns Ihren Kommentar, Ihre Anmerkung, Ihre Frage — wir werden gerne antworten.
Presseecho zur Pressekonferenz am 09.04.2010
In den Online-Ausgaben zu finden:
Allgemeine Zeitung Mainz vom 10.4.2010
Straßenbahnfreunde Mainz machen mobil für Ausbau des Liniennetzes
Der Ausbau der Straßenbahn ist die letzte Chance für die Stadt, ihren ÖPNV zu modernisieren. Das ist die Überzeugung der Straßenbahnfreunde Mainz (SFM), die sich klipp und klar zur geplanten Mainzelbahn bekennen…
Weiterer Schuldenberg befürchtet
CONTRA MAINZELBAHN Bürgerinitiative und Anwohner lehnen Erweiterung … Artikel weiter lesen →
